Die FOX GRIP Dämpfung mag zwar in den günstigen Modellen verbaut sein, trotzdem biete diese eine sehr gute Basis für maximale Performance. Erreicht wird dies zum einen durch ein neues Midvalve mit angepassten Shimstacks, wie es schon seit Jahren bei meinem Rockshox Charger Tuning zum Einsatz kommt. Zum anderen wird die vorhandene Druckstufe durch eine interne fix abgestimmte Lowspeeddruckstufe erweitert.Das neue Midvalve verarbeitet schnelle Schlagabfolgen erheblich besser, da die Zugstufe effektiv den Federweg zurück gewinnt und für folgende Schläge zur Verfügung stellt. Dies bringt mehr Traktion und Komfort beim Fahren, da das Vorderrad besser dem Untergrund folgen kann.Die überarbeitete Druckstufe verbessert den Übergang von Low- auf Highspeed, wodurch die Reaktion auf Schläge spürbar verbessert wird, was zusätzlich nocheinmal den Komfort verbessert.

Ihr bekommt zu jedem Federelement einen Servicebericht auf dem die empfohlene Einstellung der Zug- und Druckstufe sowie der passende Luftdruck vermerkt ist.
Mit Hilfe unserer Prüfstände, können wir auch auf Wunsch zu jedem Federelement ein Prüfprotokoll erstellen.

Preis inkl Montage und Ölwechsel 149€